Δεν πρέπει να ανησυχούμε ΜΟΝΟ για τις εκπομπές άνθρακα και των αερίων θερμοκηπίου στο περιβάλλον. Πρέπει να ανησυχήσουμε ακόμα πιο πολύ για το νερό. Οι εμπειρογνώμονες της UNESCO μας προειδοποιούν για τη ραγδαία αυξανόμενη έλλειψη κατάλληλου πόσιμου νερού. Ιδιαίτερα όλοι εμείς που ζούμε στην Κύπρο, δεν χρειαζόμαστε προειδοποίηση από τρίτους.
Σχεδόν οι μισοί από τους ανθρώπους στη γη, περίπου 2,5 δισεκατομμύρια, δεν έχουν καμιά πρόσβαση στην υγιεινή και πολλοί από αυτούς κατοικούν στις αστικές τρώγλες. Οι παγκόσμιες πόλεις αυξάνονται από 1 εκατομμύριο ανθρώπους εβδομαδιαίως, και πολύ σύντομα τα πεπαλαιωμένα συστήματα συλλογής, αποθήκευσης και τροφοδοσίας νερού, δεν θα μπορούν ανταποκριθούν.Πρέπει να ανησυχήσουμε ακόμα πιο πολύ για το νερό
Η ζήτηση νερού στις καλλιέργειες αυξάνεται. Η ΟΥΝΕΣΚΟ κρούει τον κώδωνα.
Το sell & Βuild ρωτά :Τι κάνουμε …ΤΩΡΑ ;
Κάτι πρέπει να αλλάξει. Πρέπει να αλλάξει γρήγορα και πρέπει να είναι αρκετά δραματικό!
Για να παραχθεί η ίδια ποσότητα ενέργειας από 262 γαλόνια ακατέργαστου πετρελαίου, από τη βιομάζα που αυξάνεται στη Βραζιλία (ζαχαροκάλαμο) που χρησιμοποιείται για την αιθανόλη, απαιτούνται 15.972 γαλόνια νερού.

Υδάτινοι πόροι
Οι μηχανικοί πειραματίζονται σε δεκάδες πόλεις όπως τη Λίμα, το Περού και το Πεκίνο, για να βρουν τους τρόπους να μειώσουν την αυξανομένη ζήτηση στους υδάτινους πόρους. Τα προγράμματα Επιστημονικής και Πολιτιστικής Οργάνωσης Εκπαίδευσης των Ηνωμένων Εθνών, (U.N. Education, Scientific and Cultural Organization), που χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, περιλαμβάνουν τη μετατροπή των στεγών σε κήπους, το μάζεμα και την ανακύκλωση του νερού της βροχής, την επαναφόρτιση των υπόγειων δεξαμενών με τα υγρά απόβλητα και την αντικατάσταση της παραδοσιακής υγιεινής για τις ξηρές τουαλέτες.
Στο Μπέρμιγχαμ της Αγγλίας, ελέγχονται τα αποτελέσματα της χρήσης των πράσινων στεγών στη μείωση της πλημμύρας κατά τη διάρκεια των βροχο -θυελλών, στη μείωση των ενεργειακών αναγκών και τη σύλληψη και διαχείριση της απορροής για τη μείωση στις ανάγκες ύδατος στα κτίρια και τις γύρω περιοχές.
Ένα άλλο πρόγραμμα στο Τελ Αβίβ του Ισραήλ, ερευνά κατά πόσο τα υγρά απόβλητα σε ένα υδροφόρο στρώμα μέσω του φυσικού φίλτρου του χώματος, μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν για το πόσιμο νερό.
Οι άνυνδρες τουαλέτες, χρησιμοποιώντας είτε χημικές ουσίες είτε λιπάνσεις, εξετάζονται στην Γκάνα, Κένυα, Περού, Αίγυπτο και αλλού.
Εξετάζεται, επίσης, η δυνατότητα τα ανθρώπινα υγρά απόβλητα να χρησιμοποιηθούν ως πλούσια πηγή θρεπτικών ουσιών για γεωργικά προϊόντα.
Οι συμβατικοί μηχανισμοί τουαλέτας καταναλώνουν περίπου 25% όλου του ποσίμου νερού μιας κατοικημένης περιοχής – πόσιμο νερό που ξεπλένεται κυριολεκτικά κάτω από την τουαλέτα. «Παίρνει πολλή ενέργεια και χρήματα μέχρι το πολύτιμο ύδωρ, να φτάσει που; Στον υπόνομο!». Όλα αυτά στον περίγυρο της χώρας μας.

«Πριν πεινάσουν… »
Στην Κύπρο, λοιπόν, όπου «του φρονίμου τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν» διακόπτουν την παροχή νερού για οικονομία από τις πολλές διαρροές των πεπαλαιωμένων αμιαντέτινων συστημάτων ύδρευσης. Τα νοικοκυριά απλώς μεγαλώνουν τις αποθήκες νερού τους. Η συντακτική ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης του Sell and Build διερεύνησε το θέμα και έχει άποψη…

Διαπερατό σκυρόδεμα
Τα δάπεδα από διαπερατό σκυρόδεμα είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος να αντιμετωπιστούν τα σημαντικά προβλήματα λειψυδρίας, που μαστίζουν την Κύπρο και πολλά άλλα κράτη. Είναι, επίσης, ένας μοναδικός και αποτελεσματικός τρόπος, για να αντιμετωπιστούν περιβαλλοντικά ζητήματα και να υποστηριχθεί η πράσινη, βιώσιμη ανάπτυξη. Με το μάζεμα του νερού της βροχής και διευκολύνοντάς το να διαρρεύσει στο έδαφος, το πορώδες σκυρόδεμα συμβάλλει στην επαναφόρτιση των υπόγειων νερών και τη μείωση του κόστους διαχείρισης των νερών απορροής. Στην πραγματικότητα, η χρήση του διαπερατού σκυροδέματος αποτελεί μια από τις καλύτερες διοικητικές πρακτικές, που συστήνονται από την ΑΕPA (American Environmental Protection Agency), για την προστασία του περιβάλλοντος.Το δάπεδο από διαπερατό μπετόν μειώνει ή αποβάλλει την απορροή και επιτρέπει την «επεξεργασία» της ρύπανσης με φυσικούς τρόπους

Αποδοτικότερη χρήση
Αυτή η απλή τεχνολογία κατασκευής δαπέδων δημιουργεί την αποδοτικότερη χρήση εδάφους με τη μείωση η την εξάλειψη της ανάγκης για φράγματα, δεξαμενές και άλλες κατασκευές αποθήκευσης νερού. Το διαπερατό σκυρόδεμα έχει τη δυνατότητα να μειώσει τις δαπάνες του αρχικού κόστους, έργων.
Στο διαπερατό μπετόν, προσεγμένες αναλογίες νερού με τσιμεντοειδή υλικά αναμιγνύονται για να δημιουργήσουν παχύ επίστρωμα περιμετρικά των υλικών σκύρων. Το μίγμα περιέχει ελάχιστη ή καθόλου άμμο, δημιουργώντας έτσι ένα σημαντικό ποσοστό από κυψέλες. Η χρήση ικανοποιητικής ποσότητας κολλώδης λάσπης, για να ντύσει και να δέσει τα υλικά σκύρων, δημιουργεί μαζί ένα πλέγμα ιδιαίτερα διαπερατών, διασυνδεόμενων κενών, που στραγγίζει γρήγορα.
Όλο το νερό που μαζεύεται από την επιφάνεια του χώρου στάθμευσης διαπερνά μέσα από τα διάκενα του διαπερατού σκυροδέρματος, φιλτράρεται γεωφυσικά και επιστρέφει στη λίμνη χωρίς διάβρωση του εδάφους και χωρίς οχετούς και υπονόμους.
Χαρακτηριστικά, επιτυγχάνονται μεταξύ 15% και 25% κενά στο σκυρόδεμα και τα ποσοστά ροής νερού μέσω του διαπερατού σκυροδέματος φτάνουν τα 200 L/m²/min), άνκαι μπορούν να είναι πολύ υψηλότερα. Το χαμηλό ποσοστό άμμου και το και υψηλό ποσοστό πορώδες κονιάματος μειώνει την αντοχή σε θλίψη έναντι στα συμβατικού σκυροδέματος, αλλά η ελάχιστη ικανοποιητική αντοχή για πολλές εφαρμογές επιτυγχάνεται. Η αντοχή αυτή μπορεί να ξεπεράσει την αντοχή του συνηθισμένου σκυροδέματος, αν χρησιμοποιηθούν εξειδικευμένα πρόσμικτα.
Το διαπερατό σκυρόδεμα αναφέρεται και ως κυψελωτό-σκυρόδεμα και ως πορώδες μπετόν. (Pervious concrete)
Ενώ το διαπερατό σκυρόδεμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έναν εκπληκτικό αριθμό εφαρμογών, η αρχική χρήση του είναι ως δάπεδο. Οι εφαρμογές και τα οικολογικά οφέλη του διαπερατού σκυροδέματος είναι αναρίθμητα.

Περιβαλλοντικά οφέλη
Τα αδιαπέραστα δάπεδα, ιδιαίτερα σε χώρους στάθμευσης και δρόμους, συλλέγουν το πετρέλαιο, το αντιψυκτικό, μολυσμένη σκόνη από καυσαέρια και άλλα ρευστά κατάλοιπα αυτοκινήτων, που μπορούν να πλυθούν στα ρεύματα, φράγματα, τις λίμνες, και τους ωκεανούς όταν βρέχει.
Το δάπεδο από διαπερατό μπετόν μειώνει ή αποβάλλει την απορροή και επιτρέπει «την επεξεργασία» της ρύπανσης με φυσικούς τρόπους
Με το μάζεμα του νερού από τις πρώτες βροχοπτώσεις και την εύκολη διήθησή του στο έδαφος, η εδαφολογική χημεία και η βιολογία μπορούν να «μεταχειριστούν» το μολυσμένο νερό εντελώς φυσικά. Κατά συνέπεια, οι περιοχές αποθήκευσης του νερού μπορούν να μειωθούν ή να καταργηθούν, επιτρέποντας την αυξανόμενη χρήση εδάφους.

Βιώσιμες κατασκευές
Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας, που οδηγεί στο ανανεωμένο ενδιαφέρον για το διαπερατό σκυρόδεμα είναι μια αυξανόμενη έμφαση στη βιώσιμη πράσινη κατασκευή. Το ελαφρύ χρώμα του πορώδους σκυροδέματος και η σχετικά ανοικτή δομή πόρων απορροφά και αποθηκεύει τη λιγότερη θερμότητα από την ηλιακή ακτινοβολία από το πιο σκούρο και συμπυκνωμένο συμβατό σκυρόδεμα, μειώνοντας σημαντικά τη θερμοκρασία των χώρων που τοποθετείται. Η κυψελώδη του δομή είναι ιδανική για τον εγκλωβισμό του αέρα για σκοπούς θερμομόνωσης.

Υγιέστερη πρασινάδα
Τα δέντρα που φυτεύονται στα μέρη χώρων στάθμευσης και στα πεζοδρόμια πόλεων προσφέρουν τη σκιά και παράγουν μια επίδραση δροσισμού στην περιοχή, μειώνοντας περαιτέρω το μέγεθος των νησίδων θερμότητας. Το πορώδες σκυρόδεμα είναι ιδανικό για την προστασία των δέντρων. Σε ένα συμβατά πλακοστρωμένο περιβάλλον, ο αέρας και το νερό έχουν τη δυσκολία να φτάνουν στις ρίζες. Τα δάπεδα από πορώδες σκυρόδεμα επιτρέπουν στα παρακείμενα δέντρα να λάβουν περισσότερο αέρα και νερό και να επιτρέψουν ακόμα περισσότερη χρήση της επιφάνειας του πορώδους δαπέδου, εφόσον ακόμα και οι λεκάνες μπορούν να καλυφθούν. Το διαπερατό σκυρόδεμα παρέχει μια λύση για landscapers και τους αρχιτέκτονες, που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν περισσότερη πρασινάδα στα μέρη χώρων στάθμευσης και τις πλακοστρωμένες αστικές περιοχές.Όλο το νερό που συλλέγεται από την επιφάνεια του χώρου στάθμευσης διαπερνά μέσα από τα διάκενα του διαπερατού σκυροδέματος, φιλτράρεται γεωφυσικά και επιστρέφει στη λίμνη χωρίς διάβρωση του εδάφους και χωρίς οχετούς και υπονόμους

Οδική Ασφάλεια
Άνκαι τα δάπεδα υψηλής-κυκλοφορίας αυτοκίνητων δεν είναι μια χαρακτηριστική εφαρμογή για το διαπερατό σκυρόδεμα, αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ειδική μελέτη μίγματος υλικών και εξειδικευμένων πρόσμικτων σκυροδέματος, όπως χημικά και ίνες. Τότε και σε αυτή τη χρήση το διαπερατό σκυρόδεμα μπορεί, επίσης, να συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια κατά τη διάρκεια των καταιγίδων από την εξάλειψη, της περίπτωσης συγκέντρωσης νερού σε επικίνδυνα σημεία του αυτοκινητόδρομου, του έντονου φωτός τη νύχτα, του ψεκασμού από τα διερχόμενα οχήματα και του κινδύνου ολίσθησης.

Επιφάνεια
Το πορώδες σκυρόδεμα χρησιμοποιείται στις περιοχές χώρων στάθμευσης, προκειμένου να αυξηθεί η επιφάνεια χρήσης. Πολύ μικρός χώρος χρειάζεται για τις λεκάνες δένδρων.
Το πορώδες σκυρόδεμα είναι ένα ισχυρό και ιδιαίτερα ανθεκτικό υλικό. Οι περιοχές χώρων στάθμευσης, που σχεδιάζονται κατάλληλα και που κατασκευάζονται, θα διαρκέσουν 20-40 έτη με ελάχιστη ή καμιά συντήρηση

Κόστος μεταφοράς
Το σκυρόδεμα απαιτεί, επίσης, ένα σχετικά χαμηλό χρόνο μεταφορών, προκειμένου να αποφευχθεί η στερεοποίηση. Επομένως, η χρήση της στην κατασκευή ελαχιστοποιεί τις δαπάνες μεταφορών και τη σχετική κατανάλωση ενέργειας.

Κόστος-ανθεκτικότητα
Άνκαι το αρχικό κόστος της εγκατάστασης του διαπερατού σκυροδέματος μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερο από ασφαλτικά δάπεδα, εντούτοις το διαπερατό σκυρόδεμα μακροπρόθεσμα κερδίζει χρήματα και αυτό οφείλεται στη μεγαλύτερη διάρκεια της αντοχής του. Απαιτεί λιγότερες επισκευές από την άσφαλτο και έχει μια μακρύτερη, γενικά, διάρκεια ζωής.
Η τοποθέτηση είναι σχετικά εύκολη, δεν χρειάζεται εξειδικευμένα μηχανήματα και μπορεί να ανακυκλωθεί μόλις φθάσει στο τέλος του κύκλου ζωής του. Κατά συνέπεια, το διαπερατό σκυρόδεμα αναγνωρίζεται ευρέως ως η επιλογή με τη χαμηλότερη δαπάνη.

Χιόνια και βροχές
Τα χειροπιαστά στοιχεία προτείνουν, επίσης, ότι το χιονισμένο διαπερατό σκυρόδεμα καθαρίζει γρηγορότερα από άλλα δάπεδα, αφού τα κενά του επιτρέπουν το γρηγορότερο ξεπάγωμα. Μετά από βροχοπτώσεις, υπάρχει μια σημαντική ορατή διαφορά μεταξύ των δαπέδων διαπερατού σκυροδέματος και ασφάλτου. Ενώ η άσφαλτος μένει με τα όμβρια ύδατα στην επιφάνεια, οι διαπερατές επιφάνειες είναι πιθανότερο να παραμείνουν αμετάβλητες από τις καιρικές συνθήκες.

Άσφαλτος Vs Διαπερατό
Το διαπερατό σκυρόδεμα είναι ένα ισχυρό και ιδιαίτερα ανθεκτικό υλικό. Οι περιοχές χώρων στάθμευσης, που σχεδιάζονται κατάλληλα και που κατασκευάζονται, θα διαρκέσουν 20-40 έτη με ελάχιστη ή καμιά συντήρηση. Αντίθετα από την άσφαλτο, η επιφάνεια που περιπλέκει (η χαλάρωση των συνόλων επιφάνειας) είναι κοινή μόνο στις πρώτες εβδομάδες μετά την τοποθέτηση,. Η αντοχή του σκυροδέρματος αυξάνεται με το χρόνο και με την ανάλογη μελέτη μίγματος και συντήρησης.

Αισθητικά ανεπηρέαστο
Τα διαφορά μίγματα διαπερατού σκυροδέρματος περιέχουν ελάχιστο νερό και σε συνάρτηση με τα πολλά διάκενα, το ειδικό αυτό δάπεδο έχει ένα εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή συστολής και συρίκνωσης τόσο κατά τη διάρκεια της ξήρανσης όσο και κατά τη συνολική διάρκεια του κύκλου ζωής του. Το χαρακτηριστικό αυτό επιτρέπει την ελαχιστοποίηση των ρωγμών και των τριχώσεων. Οι τυχαίες ρωγμές και τριχώσεις που διαμορφώνονται, είναι σχεδόν ανύπαρκτες και δεν ασκούν καμία σημαντική επίδραση στη δομική ακεραιότητα του δαπέδου και δεν αφαιρούν αισθητική από την εμφάνιση του σκυροδέματος.

Ευκολόχρηστο υλικό
Το διαπερατό σκυρόδεμα μπορεί να προσφέρει μια ανθεκτική λύση, και παράλληλα αποτελεί μια εκολόχρηστη σε σχηματισμούς επιφάνεα, αφού κόβεται με μεγαλύτερη ευκολία από τα συμβατά δάπεδα σκυροδέματος.
Η πρόθεση του Sell & Build είναι να διαδοθεί η χρήση του διαπερατού σκυροδέματος στη χώρα μας. Το διαπερατό σκυρόδεμα απαιτεί ελάχιστη ή καμιά συντήρηση κατά τη διάρκεια του χρόνου και θεωρείται μια ανθεκτική εναλλακτική λύση για να τα ασφαλτικά ή άλλα υλικά επίστρωσης.
Η εξοικονόμηση από εισαγωγές ασφαλτικών υλικών και η χρήση υλικών ντόπιας παραγωγής και τα πολλά περιβαλλοντικά οφέλη, είναι ενισχυτικοί παράγοντες για την οικονομία και ευημερία του τόπου.
Για περισσότερες πληροφορίες για το διαπερατό σκυρόδεμα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα Ερευνάς και Ανάπτυξης του περιοδικού Sell & Build στο email : researchanddevelopment@sellandbuid.com

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια.

Έχετε κάτι να πείτε;

Θα πρέπει να έχετε για να καταχωρήσετε κάποιο σχόλιο